Representante do estado no Mundial de Salvamento Veicular (World Rescue Challenge), a equipe do 4º Grupamento de Bombeiros do Corpo de Bombeiros Militar do Paraná (CBMPR), de Cascavel, voltou ao Brasil com muito o que comemorar. Em sua segunda participação no desafio internacional, que consiste no salvamento de vítimas em simulações de acidentes automobilísticos, o sexteto paranaense deu trabalho para os demais concorrentes, muito mais experientes. O CBMPR ficou na 9ª colocação geral na função comando, com o 1º tenente William Steffen Risardi.

“Ter conquistado esses bons resultados entre equipes de altíssimo nível é uma confirmação de que estamos caminhando na direção certa. O desafio é continuar trabalhando para garantir que essa qualidade de atendimento seja levada para todas as ocorrências atendidas em nosso estado”, comentou o tenente Risardi. Segundo ele, a participação da equipe no segundo Mundial consecutivo - ano passado estiveram nas Ilhas Canárias, da Espanha - comprovou na prática o amadurecimento do grupo.

“Desde o último Mundial, adquirimos um repertório mais amplo. Nossa evolução é resultado da intensa rotina de treinamentos, o que se reflete diretamente no desempenho na competição e na melhoria significativa no atendimento à nossa comunidade”, acrescentou. O resultado nos Açores poderia ter sido ainda melhor se não fosse um pequeno obstáculo. No World Rescue Challenge, mesmo em terreno lusitano, todas as interações são em inglês. Durante a prova, o ideal é que todas as conversas e orientações, inclusive com as vítimas ou entre os companheiros, sejam em inglês, independentemente do país de origem.

A equipe de Cascavel optou por manter a conversa entre eles em português, contando com apoio de um profissional para traduzir os diálogos para os avaliadores. “A comunicação em inglês é um requisito da competição. Ainda precisamos melhorar nossa fluência neste idioma para facilitar a comunicação com as vítimas e com os avaliadores. Esse detalhe também impacta na colocação da equipe”, analisou o líder da equipe do 4º GB. 

Além do comando, cuja responsabilidade é liderar a equipe, a atuação dos times é avaliada em outras duas funções: técnicos, com três integrantes que executam o plano de resgate estabelecido; e médicos, dupla de profissionais que tem a incumbência de prestar os primeiros socorros às vítimas. Todos eles são observados - e ganham pontos - pelo desempenho em três simulações de acidentes distintas, com 25 minutos cada: entrapment, em que as vítimas estão presas nas ferragens, dificultando a extração; critical, em que o cenário é de um acidente grave; e triage, quando é preciso analisar a situação das vítimas e decidir quem tirar primeiro do veículo.

Em dois desses três cenários, a equipe de Cascavel teve integrantes entre os dez melhores de suas funções. No desafio “critical”, o tenente Risardi ficou em terceiro lugar em comando, enquanto os técnicos – o 1º tenente Cícero Navega Vianna, o 1º sargento Gléber Antônio Baranowski e o 3º sargento Franciney Rodrigues – terminaram na décima posição. Já o 3º sargento Edson Ribeiro dos Santos e o cabo Fernando Ita Ferres Gonçalves, como médicos, apareceram na nona colocação no cenário “triage”.

O Paraná também participou do Mundial de Salvamento Veicular com o major Ícaro Gabriel Greinert. Ele foi o primeiro brasileiro a integrar o quadro de avaliadores dessa competição, julgando a função comando.

“Foi muito desafiador, foram quatro dias de bastante trabalho, para que realmente não ocorresse falha. Tem equipes que já participam do desafio há mais de 10, 15 anos. São muito competitivas e entendem bem das regras. Então, a avaliação tem que ser muito bem conduzida, para que não haja nenhum tipo de problema, de reclamação”, relatou o major Gabriel, que é o comandante do Grupo de Operações de Socorro Tático (GOST), com sede em Curitiba.

“E o principal: foi uma experiência muito aprendizado. Poder visualizar o que essas equipes, que são referência nesses serviços, executam, realmente foi um grande privilégio”, concluiu.

O Mundial de Salvamento Veicular, promovido pela World Rescue Organization, foi realizado na Ilha dos Açores, de Portugal, entre os dias 5 e 9 de novembro. Participaram da modalidade de salvamento veicular 36 equipes de 20 países. A competição também abriga a modalidade Trauma, específica de atendimento médico em situações de emergência, esta sem participação paranaense.